近日，在杭甬復線寧波一期項目澥浦至附海段路面的施工現(xiàn)場，鋪路機和壓路機們各司其職，經(jīng)過初壓、復壓……等工序后，8000多平方的瀝青下面層試驗段順利完成攤鋪，標志著該項目正式拉開路面瀝青層施工序幕。

　　今年以來，杭甬復線寧波一期項目落實浙江交通集團“日日比拼 季季紅旗”專項活動相關要求，在寧波市交通局、寧波海事局、寧波市高建中心等上級單位的關心支持下，錨定年底建成目標，在項目全線形成大干快上的濃厚氛圍。截至3月25日，一季度累計完成投資目標的100.32%。

　　茫茫東海之濱，在車水馬龍、川流不息的甬舟高速金塘大橋兩側(cè)，亞洲最大的海上互通——杭甬復線寧波一期項目濱海互通的施工現(xiàn)場一片熱火朝天的繁忙景象。“現(xiàn)階段，項目指揮部牽頭通過采用架橋機架梁、履帶吊架梁等多種工藝方案進行鋼混組合梁施工，同時繼續(xù)加大施工人員、模板和機械設備等方面的資源投入，實現(xiàn)多點開花、全力提速。目前，互通5條匝道同時開展架梁作業(yè)，鋼混組合梁架設任務已完成46.8%，這個占地613畝的亞洲海上最大互通已初具雛形。”浙江交通集團杭甬復線寧波一期項目相關負責人介紹道。

　　從濱海互通向東南方向極目遠眺，項目主線施工正大踏步向威海互通方向挺進。為全面確保主線50米整孔預制箱梁的順利預制和架設，杭甬復線寧波一期項目指揮部以創(chuàng)新工作室為平臺，結(jié)合大噸位大體積箱梁施工特點，利用BIM建模和3D動畫技術(shù)，定制了一整套標準化施工流程，確保每一榀箱梁施工效率和質(zhì)量。同時，在施工現(xiàn)場分兩個班組輪流作業(yè)，技術(shù)人員全程參與，層層把關施工細節(jié)，為4月底完成箱梁架設任務，實現(xiàn)全線貫通目標提供重要保障。

　　一季度，項目機電的施工單位已進場，正式進入施工階段。同時，項目智慧高速方面的圖紙也全部完成，即將進入實施階段。（施蕾蕾 楊云飛 王磊）