近日，温州港乐清湾港区通用作业区（C区）一期工程一阶段进场流程各环节设备运行正常，意味着该工程一阶段码头首次空载联动调试完成，为下一步正式投产奠定基础。

  此次联动调试共涉及2台卸船机、8条皮带机、2台斗轮堆取料机，其中皮带机总长度约2700米，额定生产能力达每小时4200吨，可进行高、中、低三档调速运行。联动调试采用远程操作形式，以变频启动、变频运行的方式，模拟物料从码头2号泊位到一阶段堆场的进场流程控制，各系统设备需从“0”稳步提升至目标转速区间，并持续运转2小时以上，以检验各系统设备综合性能。

  作为浙江省重点工程项目之一，温州港乐清湾（C区）一期工程项目拟建设3个10万吨级泊位，陆域面积57.35公顷，码头设计年吞吐量1670万吨。该项目自2019年底开工，计划于今年三季度正式投产。投产后，将缓解温州港散杂货码头通过能力的不足，发挥“水铁联运”优势，提升温州港吞吐能力和专业化水平，为浙江海港“南翼”新增一座“生产自动化、调度智能化、运行绿色化”的大型散杂货作业码头，有望成为浙南地区大宗散货中转基地。

  为完成空载联动调试，浙江海港海洋工程建设有限公司和温州港集团联合组建空载联动调试领导小组，多次召开会议研讨制定空载联动调试方案，明确部署各参建单位、岗位人员分工职责，做好安全及技术交底，确保调试工作稳步推进，为下步投产工作做好坚实保障。（虞宁涛 朱家兴/文 浙江海港海洋工程建设有限公司/供图）